homeemail
 
 







1. Горизонтальная, вертикальная система щеток (запатентовано)

Недавно доведенная до совершенства система, призванная свести к минимуму возможность любого повреждения поверхности автомобиля и улучшить результаты мойки автомобиля за счет внедрения системы щеток, повторяющей каждый изгиб автомобиля любой марки.
Вертикальная щетка установлена таким образом, чтобы ее положение лучше всего подходило под марку вашей машины.

2. Система сушки с турбовентилятором (самая гибкая система сушки)
Благодаря повышению высушивающей способности в процессе сушки удаляется практически вся вода, оставшаяся после сверхбыстрой мойки.

3. Контрольная панель и функция самодиагностики (8-дюймовый сенсорный экран)
Результат самодиагностики отображается в надписях и пиктограммах на экране. Даже не прошедшему спец. обучения персоналу не составляет труда следовать результатам диагностики и инструкциям по устранению проблем.

4. Распределительная панель и панель пульта управления
Интегрированная контрольная панель располагает доступными средствами контроля за распределительными клапанами с электронным управлением, расходом электричества и системой дозирования детергента.

5. Все детали сделаны в Корее.
Выполненные на предприятиях страны детали дают нам возможность снижения стоимости производства и предоставления конкурентных ремонтных услуг.

6. Предохранительные устройства и световоды
Световоды и датчики установлены в различных местах и представляют собой новаторскую предупредительную меру.

7. Четыре дозатора химических веществ в виде встроенных устройств
  (пена, шампунь, воск, без хим. веществ)

Дозирующий насос для мощных детергентов представляет собой встроенное устройство для обеспечения работы системы точной дозировки, созданной для снижения ненужных потерь.

8. Транспортер
Высочайшая износостойкость гарантирует бесперебойную работу и душевное спокойствие в случае возможных инцидентов.

9. Сверхбыстрая мойка
Тунельный тип дает возможность регулировки программы мойки и сушки в зависимости от ситуации с наилучшим показателем при 70 автомобилях в час.

10. Технология и простота использования интерфейса
Наш научно-исследовательский отдел учел все имевшиеся у вас в процессе создания систем требования, что позволило довести до минимума количество сбоев в машине, и даже создал устройство, определяющее марку автомобиля, которое освобождает оператора от ответственности за совершение возможной ошибки.
gobiz